Электрогрузовик экономит топливо, но главное — что стоит за цифрой экономии
Когда первые отчёты о пилотном электрическом грузовике показывают почти 45% экономии по сравнению с дизелем, реакция понятна: кажется, что перевод парка на электротягу — это в первую очередь вопрос цены энергии. Но один канадский проект уже на этапе начальных испытаний демонстрирует кое-что интереснее: экономия возможна, однако за ней стоит не столько тип двигателя, сколько тщательно выстроенная операционная модель.